مراجعة إصدار وحدة التحكم لـ Wreckfest: وقت جيد للغاية
مراجعة إصدار وحدة التحكم لـ Wreckfest: وقت جيد للغاية
Anonim

وصل Wreckfest أخيرًا إلى وحدات التحكم لتقديم تدمير دربي الهدم وسباقات تحطيم المركبات ، وكان الأمر يستحق الانتظار الطويل.

من الصعب ألا تستمتع أثناء لعب Wreckfest . تم تطوير Wreckfest بواسطة Bugbear Entertainment وإنتاج THQ Nordic ، وهو متاح على الكمبيوتر الشخصي منذ صيف 2018 ولكن تم إصداره مؤخرًا فقط على وحدات التحكم. تم الإعلان عن Wreckfest في الأصل تحت عنوان Next Car Game منذ عام 2013 ، وقد مر بالعديد من العقبات ومحاولات فاشلة للإطلاق ، ولكن تمامًا مثل المركبات التي تتميز بها ، تحتاج الأشياء في بعض الأحيان إلى التحطيم قليلاً قبل عبور خط النهاية.

بعد محاولة Kickstarter الفاشلة في عام 2013 والتي شهدت تخلي الشركة عن الأمل في الوصول إلى هدفها الذي يمكن إدارته على ما يبدو وهو 350.000 دولار قبل انتهاء الحملة ، Wreckfest تم إصداره بعد ذلك كعنوان مبكر للطلب المسبق على موقع Bugbear على الويب ، والذي تضمن أيضًا عرضًا تقنيًا مجانيًا لفيزياء اللعبة وميكانيكا الأعطال. على الرغم من أنه ليس إصدارًا كاملاً بأي حال من الأحوال ، إلا أن هذا العرض التوضيحي كان ممتعًا بما يكفي لجذب أعين جديدة إلى منتج Bugbear ، وخلال عيد الميلاد من ذلك العام تم إصدار نسخة قابلة للتشغيل المبكر من اللعبة تضم مركبتين وثلاثة مسارات ، أحدهما كانت ساحة ديربي هدم. تم استقبال هذه المعاينة بشكل جيد لدرجة أنه في غضون أسبوع تجاوز Bugbear هدفه السابق البالغ 350 ألف دولار في مبيعات الوصول المبكر ، وفي يناير من عام 2014 تم تقديم اللعبة إلى Steam Early Access ، حيث ثبت أنها أكثر شعبية ، حيث كسبت أكثر من 1 دولار مليون في أسبوع واحد.

من السهل معرفة السبب عند تشغيل الإصدار الكامل الذي تم إصداره على PlayStation 4 و Xbox One في وقت سابق من هذا الأسبوع. بينما تتميز معظم ألعاب السباقات هذه الأيام بالالتزام الصارم بالقواعد واللوائح ، فإن Wreckfest تدور حول الاستمتاع بتجربة السباقات نفسها. بدلاً من معاقبة اللاعبين على إتلاف مركبتهم ، يتم تشجيعها هنا ، حتى تقديم تعزيزات الخبرة للاعبين الذين يؤدون حركات مثل التدوير أو تجنب خصومهم. عدد قليل جدًا من المهام يجبر اللاعب على الوصول إلى المركز الأول ، ويختار بدلاً من ذلك أهدافًا مثل "تحطيم ثلاثة خصوم" أو "تسبب في ضرر 5000 نقطة على الأقل". بعض الأحداث ، مثل السباقات الحرارية ، تطلب فقط من المتسابقين إنهاء السباق في النصف العلوي من الفئة ، وسيسمح البعض الآخر للاعبين بالتقدم حتى لو جاءوا في المركز الأخير.

بطبيعة الحال ، فإن الوصول إلى المركز الأخير لن يجتذب أي لاعب كثيرًا في طريق الأرصدة ، والتي تُستخدم لشراء مركبات جديدة وترقيات في مرآب اللعبة. جميع السباقات والديربي ، حتى تلك المخصصة لمرة واحدة ، تضيف إلى نقاط خبرة اللاعب ودرجاته الائتمانية بمجرد الانتهاء ، وبما أن بعض أحداث نمط المهنة متاحة فقط لأنواع معينة من السيارات ، فمن المهم الاحتفاظ بمحفظة محشوة بشكل جيد في جميع الأوقات. تتميز كل مركبة في اللعبة تقريبًا بالعديد من الأجزاء القابلة للترقية ، بما في ذلك المحركات وأعمدة الكامات والصمامات والمكابس. بعض المركبات الخاصة ، مثل جزازات العشب ، والحافلات ، والحصادات ، لا تتميز بمثل هذه الترقيات ، ولكن لا يزال من الممكن تعديلها وتخصيصها من خلال مخططات الطلاء وشارات كسوة الطلاء.

يتم تقسيم نمط المهنة ، الذي يعرض الجزء الأكبر من تحديات اللعبة ، إلى خمس بطولات مختلفة ترى اللاعب يبدأ مسيرته في السباقات في الناشئين الإقليميين ويشق طريقه عبر بطولات الدوري الوطنية للهواة ، وتشالنجر ، والمحترفين الدولية من أجل تظهر منتصرا في سادة العالم. تمتلئ كل من هذه البطولات بسباقات منفصلة وديربيات هدم ذات أطوال وصعوبات متفاوتة ، وكلها توفر للاعب عددًا من نقاط البطولة عند الانتهاء. إن تجميع العدد المطلوب من النقاط هو الطريقة الوحيدة للفوز بالبطولة ، ولكن لحسن الحظ ، يمكن إجراء العديد من الأحداث بأي ترتيب يرغب فيه اللاعب وهناك تنوع كاف في التحديات بحيث إذا شعر اللاعب بالإرهاق ، على سبيل المثال ، ثلاث سباقات حرارة تبلغ ذروتها في اثنتي عشرة لفة ،يمكنهم اختيار كسب نقاطهم في ديربي هدم بدلاً من ذلك.

السباقات الأطول مثل هذه تظهر حقًا محرك الفيزياء للعبة ، حيث ترى كل لفة إضافية المزيد من الحطام وأجزاء السيارات تتناثر على مضمار السباق. المعارضون الذين تم هدمهم على مدار السباق لا يختفون ، وبدلاً من ذلك يصبحون عقبة أخرى يجب تجنبها خشية أن يصبح اللاعب كتلة ملتهبة من المعدن الملتوي نفسه. تصطف الإطارات المطاطية والبراميل والسقالات القابلة للتدمير على حواف معظم المسارات ، كما أن اصطدام السيارات الأخرى بها أمر مُرضٍ بقدر ما هو جميل.

قد يكون للكم الهائل من العناصر الفيزيائية الموجودة في Wreckfest علاقة بأوقات تحميل اللعبة ، والتي تبدو حتى على PS4 Pro مفرطة بعض الشيء. على الرغم من أنه ليس سيئًا مثل شاشات التحميل التي تبلغ مدتها دقيقة ونصف الموجودة في الإصدارات المبكرة من Bloodborne ، إلا أنه يمكن للاعب أن يتوقع الانتظار بمعدل 30-38 ثانية حتى يتم تحميل السباق ، مما يؤدي إلى كسر السرعة قليلاً و يصبح مزعجًا إلى حد ما عند محاولة الضغط في تحطيم سريع قبل العمل. ومع ذلك ، يبدو أن بعض المشكلات مثل تمزيق الشاشة ، وانخفاض معدل الإطارات ، والفواق الرسومي الأخرى غائبة تمامًا تقريبًا أثناء السباقات ، وهو أمر مثير للإعجاب ويستحق وقت انتظار أطول.

إضافة مثيرة للاهتمام إلى طريقة لعب Wreckfest هي ميزة إعادة الضبط ، والتي يمكن تفعيلها في أي وقت أثناء السباق أو الديربي عندما تكون سيارة اللاعب أقل من سرعة معينة. تُستخدم وظيفة إعادة الضبط عادةً لإعادة اللاعب إلى مضمار السباق بعد الخروج من المسار أو التقليب رأسًا على عقب ، كما تجعل السيارة المعنية غير معرضة للخطر لبضع لحظات قصيرة بعد الظهور مرة أخرى عن طريق إيقاف القصاصة. يسمح هذا للمتسابقين الآخرين بالمرور مباشرة عبر السيارة كما لو كانت شبحًا ، وبينما يهدف التأثير إلى أن يستمر لبضع ثوانٍ فقط ، لن تصبح السيارة صلبة مرة أخرى حتى يتم لمسها تمامًا من قبل المتسابقين الآخرين.

هذا يعني أنه من خلال البقاء على اتصال بسائق آخر بعد إعادة الضبط ، يمكن للاعب أن يظل متوقفًا عن قصه إلى أجل غير مسمى تقريبًا ، مما يسمح بالحيل الخادعة مثل القيادة مباشرة عبر تراكم ضخم على حلبة السباق. تعد وظيفة إعادة التعيين مفيدة أيضًا بشكل لا يصدق في ديربيات الهدم في اللعبة ، حيث يمكن للاعب الضغط عليها لإعادة سيارته إلى حافة الحلبة قبل ثوانٍ من تحطيمها من قبل سائق آخر. في الوضع الفردي ، يبدو هذا غير عادل ، حيث يبدو أن الذكاء الاصطناعي للكمبيوتر يفتقر إلى أي ميزة من هذا القبيل ، وبدلاً من ذلك يمكن أن يتخبط بلا حول ولا قوة إلا إذا تم قلبه رأسًا على عقب أو خارج المسار.

بقدر ما تذهب المسارات نفسها ، تقدم Wreckfest مجموعة كبيرة ومتنوعة من الطرق الوعرة والممرات المائية الاحترافية لمذبحة المركبات. في حين أن بعض السيارات مناسبة بشكل أفضل للأوساخ من الأسفلت ، يتم إعطاء خيارات للاعب في بداية كل سباق لضبط التعليق ، ونسبة التروس ، والتفاضل ، وتوازن الفرامل من أجل الحصول على أفضل نتيجة من السيارة المطلوبة.

يمكن أن يختلف مظهر حلبات السباق اعتمادًا على الوقت من اليوم ، وعلى الرغم من أن اللعبة للأسف لا تحتوي على أي تأثيرات مناخية خطيرة مثل الرياح أو المطر أو الثلج ، فإن السباق الذي يحدث أثناء غروب الشمس الغائم يمكن أن يبدو مختلفًا بشكل لافت للنظر عن نفسه. السباق في صباح ضبابي.

تفتقر Wreckfest إلى أي نوع من القصص ، وغالبًا ما تبدو وكأنها لعبة كان من الممكن أن تؤدي أداءً جيدًا في ساحة ألعاب في أوائل التسعينيات ، خاصة خلال الأحداث الأكثر سخافة مثل ديربيات هدم الأريكة فائقة القوة. القدرة على إضافة زخارف جديدة إلى أسطح المركبات ، مثل توابيت سيارات الليموزين أو أسماك القرش العملاقة المحشوة في سيارات الديربي ، تعمل فقط على تعزيز هذا الشعور. على الرغم من أن اللعبة لا تحتوي على عناصر تشبه الآركيد مثل التعزيزات وشكا من القوة التي جعلت الامتيازات مثل Burnout ممتعة للغاية ، فإن المركبات والبيئات القابلة للتدمير المفصلة بشكل يبعث على السخرية هي أكثر من كافية لجعل هذا خليفة مناسبًا لألعاب مثل Demolition Derby والمطور FlatOut الخاص بشركة Bugbear Entertainment سلسلة ، وهي بالتأكيد مضيعة للوقت تستحق لعشاق السباق قبل ظهور Need for Speed ​​Heat. فقط تأكد من ربط حزام الأمان.

Wreckfest متاح الآن على أجهزة الكمبيوتر الشخصية و PS4 و Xbox One. تم توفير رمز PS4 لأغراض هذه المراجعة.

تقييمنا:

4 من 5 (ممتاز)